I et høringsinnspill til Stortingets behandling av Nasjonal Transportplan 2022-2033 skriver lederne i de fem Lyntogfora at den manglende satsingen på moderne, høyhastighets jernbaner i forslaget i ny NTP kan få store negative konsekvenser for norsk nærings- og samfunnsliv.
Lyntogfora viser her til EU-kommisjonens transportdirektiv «Sustainable and Smart Mobility Strategy» av 9.12.2020. Her går EU-kommisjonen inn for å tredoble persontrafikken med høyhastighetstog og doble godstrafikken på bane innen 2050, mens veiavgifter skal økes kraftig. Regjeringen har bekreftet at dette transportdirektivet vil legge rammer for norsk transportpolitikk framover. En har likevel lagt fram et forslag til NTP som er klart i utakt med disse føringene, siden en fortsatt ikke ønsker å realisere et moderne, landsdekkende jernbanenett og konkurransedyktige alternativ til både fly, bil og trailer.
Les hele høringsinnspillet her!
Les den mer utfyllende høringsuttalelsen fra Lyntogfora til prioriteringer i jernbansektoren (15.10.2020).
