Illustrasjon til: Engasjerende møter for Lyntogforum i M&R og Telemark
Publisert:
9.6.2015

Engasjerende møter for Lyntogforum i M&R og Telemark

Lyntogforum Møre og Romsdal sitt møte i Ålesund 3. juni og Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli/avdeling Telemark sitt møte i Bø samlet begge rundt 40 interesserte og engasjerte tilhørere. I Bø var Ola Elvestuen (bildet over), leder i Stortingets miljø- og energikomite og første nestleder i Venstre, en av hovedinnlederne, med foredraget ”Bygg landet. Bygg høyhastighetstog.” I Ålesund deltok bl.a. Ola Grytten professor i økonomi v/Norges Handelshøyskole med innlegget ”Bygge pensjonsfond– eller bygge infrastruktur?”

Møtet i Bø:

title=

Ordfører i Bø.  Olav Kasland ønsket velkommen og ledet møtet.

title=

”Bygg landet. Bygg høyhastighetsbaner.”, sierOla Elvestuen, leder av Stortingets Miljø- og energikomité og nestleder i Venstre    

title=

Nestleder i Natur og ungdom, Gaute Eiterjord, med klart budskap: ”Lei av å vente på klimakutt og toget. Ta grep, med høyhastighetsbaner, nå”

title=

Tilhørerne deltok aktivt i debatten etter innlederne og ba om politisk handlekraft for gjennomføring av utbyggingen snarest mulig. Her ved Arne-Steinar Melhus

For hele programmet: se

www.norskbane.no/LyntogforumTmrkOpeMote8juni2015

Thor W. Bjørlos innlegg på vegne av avdeling Telemark i  Lyntogforum Vestlandsbanen over Haukeli, kan lastes ned her.

           

Møtet i Ålesund:

Lederen i Sunnmørsposten 2. juni omtalte møtet i Ålesund bl.a. slik:

For å sikre klima og konkurransekraft

Sverige planlegger lyntog mellom de tre største svenske byene Stockholm, Göteborg og Malmö, og EU skal tredoble sitt lyntognett innen 2030. Før eller seinere kommer Norge også til å prioritere høyhastighetsnett. Lyntogforum Møre og Romsdal jobber for at den dagen Norge er klar til å satse, så skal denne regionen bli med på toget.

Møre og Romsdal er et av landets fremste eksportfylker (...)

Sveriges satsing på lyntog blir blant annet begrunnet med behovet for å styrke bedriftenes konkurransekraft.

Onsdag inviterer Møre og Romsdal Lyntogforum til åpent møte i Ålesund for å orientere og mobilisere til innsats. Informasjon er nødvendig for å kunne ta de rette avgjørelsene. Om et par år skal ny nasjonal transportplan vedtas, og det er mange forhold som skal avklares før den tid. Vi i nordvest må passe på at de vurderinger og valg som blir gjort sentralt, også kommer vår landsdel til gode. Det er gledelig at vi har lokale politikere og næringslivsfolk som engasjerer seg for å finne klimavennlige og framtidsretta løsninger på transportutfordringene. Lyntog kan styrke konkurransekrafta og gi klimagevinst, ikke minst fordi mer av godstransporten kan gå på skinner.

Se hele lederen her.

Hele programmet i Ålesund, se: www.norskbane.no/LyntogforumMRApentMote3Juni2015  

Innlegget til Thor W. Bjørlo på vegne av Lyntogforum M&R, kan lastes ned her.

Alle aktuelt

Les også:

Jente ser ut vindu i tog.
Endelig en ny høyhastighetsutredning i Norge
15. november hadde vi gleden av å presentere de første rapportene fra det spanske selskapet Sener sin utredning om høyhastighetsbanen Oslo/Skien – Bergen/Haugesund/Stavanger, kalt Vestlandsbanen. I debatten om høyhastighetsbaner i Norge har man savnet et nytt og oppdatert grunnlag, siden tidligere, omfattende utredninger nå ligger 12 år tilbake i tid. Seners utredning vil derfor være interessant også for andre aktuelle høyhastighetsbaner i Norge og til våre naboland.
Publisert:
26.2.2025
Illustrasjon til: Blir du med og tenker litt større, Støre?
Blir du med og tenker litt større, Støre?
Støre syntes det var fint å kjøre lyntog i Kina, med litt over fire timer for ei strekning nesten like lang som Oslo–Tromsø. Men han så ikke for seg å knytte Norge bedre sammen med høyhastighetsbaner. Her går nesten alle jernbanemidlene til det sentrale Østlandet. Markedet, mulighetene og behovene for raske, moderne tog i resten av landet har man tydeligvis vanskelig for å se. Slik innleder lederne og sekretær i Lyntogforum Vestlandsbanen kronikken sin i Stavanger Aftenblad 26.11.2024.
Publisert:
30.11.2024
Illustrasjon til: Innlegg: Norsk export og næringspolitikk
Innlegg: Norsk export og næringspolitikk
Et nett av høyhastighetstog vil knytte hele Sør-Norge, på sikt også Nord-Norge, tett sammen, skriver Ivar Sætre i et innlegg i Sunnmørsposten i dag.
Publisert:
18.9.2024
Illustrasjon til: Ny høyhastighetsutredning kommer. Første del i november, siste del i januar
Ny høyhastighetsutredning kommer. Første del i november, siste del i januar
Det spanske selskapet Sener er nå i innspurten av en ny høyhastighets-utredning. I første omgang undersøker Sener Vestlandsbanen over Haukeli, men resultatene herfra vil ha stor betydning også for andre strekninger og for utviklingen av norsk jernbane generelt. Norsk Bane, er oppdragsgiver for utredningen.
Publisert:
18.9.2024
Illustrasjon til: Faglig vurdering av KVU Nord-Norgebanen
Faglig vurdering av KVU Nord-Norgebanen
På oppdrag fra Troms og Finnmark fylkeskommune har Norsk Bane AS gått gjennom Jernbanedirektoratets konseptvalgutredning om Nord-Norgebanen, som ble lagt fram 27.9.2023.
Publisert:
14.11.2023
Ved å klikke «Godta» aksepterer du lagring av cookies/informasjonskapsler på denne enheten. Cookies blir brukt til å utbedre side navigering, og samle brukerstatistikk for nettsiden for å forbedre innhold og brukeropplevelse. Du kan selv administrere hva du samtykker til ved å klikke på Preferanser. Les vår Personvernerklæring for mer informasjon.