I samarbeid med Sparebank 1 SMN, Møre og Romsdal Fylkeskommune og Ålesund Kommune arrangerte Norsk Bane AS frokostseminar onsdag 09.02.2011, hvor Deutsche Bahn presenterte sin utredning om høyhastighetsbane Dombås – Ålesund, i tilknytning til banen Oslo – Trondheim.
Det var meget stor interesse for seminaret, med ca. 80 deltakere. Under oppsummeringen ble det gitt veldig positive tilbakemeldinger på det som ble presentert, og uttrykt stor entusiasme for å følge opp det videre arbeidet.
Et fyldig referat fra seminaret finnes i Sunnmørspostens papirutgave for 10.02.11 (707 kB).
I frokostseminaret deltok bl.a. prosjektleder Ottmar Grein fra Deutsche Bahn. Han er en meget erfaren rådgiver og prosjektleder innen høyhastighet internasjonalt. Han har tidligere ledet en mengde prosjekt i en rekke land; Tyskland, Spania, Sveits, Kina, Taiwan, Sør-Korea, Malaysia, Tyrkia, Canada m.m.
Videre innledet fylkesvaraordfører Svein Roseth, adm. dir. Rolf Fiskerstrand i Fiskerstrand BRLT AS, adm. dir. Knut Flakk i Flakk Holding AS, markedssjef Lars Berg Giskeødegård i Momentium AS, daglig leder Jørg Westermann og kommunikasjonssjef Thor W. Bjørlo i Norsk Bane AS.
Last ned invitasjonen som pdf-fil.
Last ned program med kort presentasjon av foredragsholderne.
Last ned innledningspresentasjonen.
Last ned Svein Roseth sin presentasjon.
Last ned Ottmar Grein sin presentasjon (1,7 MB).
Last ned Thor Bjørlo sin presentasjon.
Last ned Rolf Fiskerstrand sin presentasjon.
Se referatet fra Sunnmørsposten for kort oppsummering av Flakk og Giskeødegård sine innlegg, som ikke var basert på Power Point. I stedet for å legge ut Westermanns innlegg om traseen henvises til den mer fyldige beskrivelsen i rapporten nedenfor.
Deutsche Bahns rapport om høyhastighetsbane til Møre og Romsdal, med trasébeskrivelse, trafikkprognoser, bedriftsøkonomiske kalkyle og samfunnsøkonomisk vurdering, kan du lese her:
Hele rapporten i lav oppløsning (7,3 MB)
Hele rapporten i høy oppløsning (27 MB)
Banen Dombås - Ålesund planlagt i et flerbrukskonsept for langdistanse-, regional- og godstrafikk i samsvar med Stortingets anbefaling i Nasjonal Transportplan.
