Norsk Bane | Miniseminar om lyntog. Bø, 17. juni.

Publisert:

9.6.2013

Miniseminar om lyntog. Bø, 17. juni.

Spennende seminar om lyntog, med bl.a. økonomiprofessor Øystein Noreng som innleder.

I forbindelse med generalforsamlingen i Norsk Bane AS i Bø 17. juni 2013, inviterer vi alle interesserte til tre spennende foredrag om høyhastighetsbaner.

Tid: mandag 17. juni kl. 13:15 – 14:30

Sted: Gullbring kulturanlegg, Gullbringvegen 34, Bø i Telemark

Seminaret er gratis og åpent for alle interesserte.

Av hensyn til planleggingen, ber vi likevel om påmelding jfr. link ovenfor.

Velkommen!

Program:

Deutsche Bahn International si utgreiing om Vestlandsbanen over Haukeli:

Overordna trasévurderingar og døme på dei detaljerte traséframlegga.

Jørg Westermann, dagleg leiar i Norsk Bane AS.

Jernbaneverkets lyntogutredning, et pålitelig grunnlag for Stortingsbehandlingen?

Norge har behov og penger. Mangler vilje og beslutningsevne?

Professor emeritus i økonomi, Øystein Noreng (1)

Kan høyhastighetsbaner i flerbrukskonsept gi innsparinger på mange milliarder

kroner i statsbudsjettet?

Thor W. Bjørlo, kommunikasjonssjef i Norsk Bane AS.

Invitasjon med program kan lastes ned som pdf her.

(1) Se også Norengs notat her.

‍

Galleri

No items found.

Alle aktuelt

Les også:

Interessante høringsinnspill til statsbudsjettet

Både Lyntogforum og Norsk Bane deltok med høringsinnspill til Transport- og kommunikasjonskomiteens høring om statsbudsjettet, med frist 30.10.2025. Også høringsuttalelsen fra Besteforeldrenes klimaaksjon (BKA) legger vekt på behovet for en ny og mer offensiv jernbanepolitikk i Norge - med mye større ambisjoner enn bare bedre vedlikehold.

Publisert:

30.10.2025

Langt bedre for villreinen med høyhastighetsbanen

Lyntogforum Gudbrandsdalen/Mjøsa sin høringsuttalelse om «Forslag til tiltaksplaner for villrein i Knutshø, Snøhetta og Rondane villreinområder» viser til at høyhastighetsbanen Oslo – Trondheim/Ålesund er planlagt i tunnel under tidligere viktige reintrekk. Det vil gi langt bedre forhold for villreinen enn dagens bane i dagen gjennom disse reintrekkene, naturreservat og landskapsvernområder. Slike gunstige løsninger for reinen vil være viktig også i andre områder.

Publisert:

4.6.2025

Endelig en ny høyhastighetsutredning i Norge

15. november hadde vi gleden av å presentere de første rapportene fra det spanske selskapet Sener sin utredning om høyhastighetsbanen Oslo/Skien – Bergen/Haugesund/Stavanger, kalt Vestlandsbanen. I debatten om høyhastighetsbaner i Norge har man savnet et nytt og oppdatert grunnlag, siden tidligere, omfattende utredninger nå ligger 12 år tilbake i tid. Seners utredning vil derfor være interessant også for andre aktuelle høyhastighetsbaner i Norge og til våre naboland.

Publisert:

26.2.2025

Vellukka møte om moderne Nord-Norgebane i Tromsø

«Hva ønsker vi oss av Nord-Norgebanen? Og hva skal til?» var tema for Jørg Westermann sin presentasjon på eit ope møte i Tromsø 25. april i regi av Besteforeldrenes klimaaksjon. Om lag 40 frammøtte lytta interessert til både presentasjonen frå Norsk Bane AS og til innlegget frå fylkesråd for samferdsel i Troms og Finnmark fylkeskommune og leder av Arktisk jernbaneforum, Agnete Masternes Hanssen.

Publisert:

26.4.2022

Vurderer vi Nord-Norgebanen på rettvise premissar?

I ein kronikk i avisa Nordlys og "Nordnorsk Debatt" ser dagleg leiar i Norsk Bane AS, Jørg Westermann, på potensialet til Nord-Norgebanen som del av eit nasjonalt og nordisk høgfarts-banenett. Konklusjonen er minst 20 gongar større persontogtrafikk enn Jernbanedirektoratet kom til i utgreiinga si, og store vinstar for godstrafikken.

Publisert:

26.3.2020

Gå til toppen

Ved å klikke «Godta» aksepterer du lagring av cookies/informasjonskapsler på denne enheten. Cookies blir brukt til å utbedre side navigering, og samle brukerstatistikk for nettsiden for å forbedre innhold og brukeropplevelse. Du kan selv administrere hva du samtykker til ved å klikke på Preferanser. Les vår Personvernerklæring for mer informasjon.

Preferanser Avvis Godta